湖州东站位于湖州市吴兴区八里店镇境内尹家圩村,建筑面积约20958㎡。站房设计以“水漾丝路,湖倾万锦”为概念,对传统文化进行现代化演绎,通过简洁优雅、飘逸柔和的设计语言,打造一个极富动感的造型空间效果。
站房设计采用门式钢架体系,通过结构的角度变化,形成极富动感的造型空间效果。建筑轮廓优雅舒展,立面虚实相生,既像太湖的烟波浩渺,又像万卷丝绸倾泻而下。
东站站前广场项目以“稻香花谷,植物田园”为主题,融入湖州地区溇港圩田、鱼米之乡的江南地域景观特色。
作为高铁湖州东站配套工程,湖州东站站前广场、综合交通枢纽以及站前大道等项目已初具规模。
湖州东站开通运营后,从湖州东部新城到达上海的时间将缩短为约30分钟。
南浔站地处湖州市南浔区,站房所在地南浔古镇是江南六大古镇之一,被誉为“中国江南的封面”。
站房设计为中型铁路旅客站房,最高聚集人数为1000人,总建筑面积14995m²。主体地上一层,局部二层,旅客进出站采用下进下出形式。
站房设计表达了以“泛舟水乡、古镇新韵”为主题的构思立意,在设计中充分贯彻“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的设计理念,且融合当地文化特色,抽象出著名景点小莲庄的荷叶意象,运用现代风格,形成建筑结构一体化的基本元素,并将此元素延续到整个站房及站台雨棚。
沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。