近日晋江市人民政府网站发布《晋江市人民政府关于印发晋江市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的通知》。
中芸洲跨江通道：全长1.5公里，鞋都路跨晋江顺接泉州云鹿路，与江滨南北路两节点分别设置匝道互通。建设年限：2025-2028年，总投资约50000万元。
泉州东海通道工程：路线全长4.8公里，其中隧道长约4.235公里（含敞开段），起于晋江双龙路，采用隧道下穿晋江入海口后对接丰泽区滨海街（综合大道）。建设年限：2025-2028年，总投资约250000万元。
东海通道大家已经耳熟能详了，而中芸洲跨江通道与去年被列入预备项目的云鹿路北拓隧道工程可以被看着泉州实现多板块联动的一个组合配套工程。
早期泉州的跨江通道建设就包含中芸洲大桥
2020年1月初，云鹿路北拓隧道工程被列为预备项目，按照规划，建设周期是2021-2025年，云鹿路北拓打通隧道连接至城东安吉路。
同年7月份，有网友咨询该项目进展如何？丰泽区人民政府东海街道办事处作出回复：关于云鹿路北拓隧道工程，系泉州市东海投资管理有限公司承办项目，目前正在进行项目前期研究，及征迁、设计准备工作。
2020年8月，泉州市云鹿路北拓隧道工程前期规划方案服务项目成交公告发布，供应商名称为上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司。
根据此前提出的计划，云鹿路除了将打通至安吉路，修建中芸洲大桥北连接云鹿路，南连陈泉路，形成万虹公路—安吉路—云鹿路—晋江陈泉路南北快速通道。
如今，云鹿路隧道有望启动，项目建成后将有效缓解坪山路、坪山隧道的交通压力，加强中心市区、东海与城东的联系。长期来讲，如果中芸洲大桥建成了，也将大大缓解刺桐大桥、晋江大桥的交通压力，也进一步加强阳江新城、洛江主城、城东、东海、桥南、晋东等多个众多板块的联系。
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