“你是在什么时候，觉得坐地铁很方便的？”
关于这个问题
想必不少人都会说
“7号线开通之后……”
2017年12月6日
成都地铁7号线开通试运营
它是成都市首条环形地铁线路
串联了火车北站、成都东客站、
成都南站等交通枢纽
并与城市快速轨道交通
及市域轨道交通放射线形成换乘关系
除了强大的换乘功能
7号线当时首推“内外环”新概念
也让乘客感到新奇
“什么是内环、外环？”
“记到有什么用，记不到会怎样？”
……
时至今日
关于7号线的内环与外环
依旧让许多乘客
分@不@清@楚@
1
什么是内环、外环？
7号线线路是首尾相连而成的一个环形，针对7号线环形线路特征，规定了外环（逆时针方向）为上行线，内环（顺时针方向）为下行线。
热知识：
内环在里、外环在外，后者比前者size略大。
外环：来叫大哥！
内环：不叫！
2
“这对环”好灵活
7号线的内环与外环看起不相交的两条线路，其实关联密切。
为便于7号线临时调整上线列车，发挥线网最大运力，在内环与外环之间设有许多折返股道，为内外环列车提供联动的空间，增加了7号线的灵活性。
3
内环、外环出行指南
记不住“这对环”没关系
看清楚也很重要
“自己还是记不住内环、外环，怎么办”？
铁铁告诉大家：记不住其实没关系，搭乘7号线，看清楚车站导向就行了！
为了让小伙伴们迅速准确地区分“小7”的运行方向，车站站台屏蔽门上方导向、站台立柱、站台悬挂标识、列车动态地图上均以“上北下南左西右东”的原则按照站点实际所处方位铺画了线路图。
站台门上方
屏蔽门上方
站台悬挂标识
站台立柱端
So！只要在车站找到导向标识，留意“下一站”信息，出行也就一目了然啦~
寻找【关键字】soeasy！
当然，站台处还有工作人员驻守，随时为乘客服务。
4
7号线怎么“回家”？
为了更好地满足乘客出行需求，运营“高峰期”将增加上线列车数，以更优质的服务助力市民便捷出行。
高峰运营过后，地铁运营将根据客流预测分析，通过“转峰”的手段组织列车回场调整线上列车，因此在运营过程中会在特定时段出现环线列车“清客”的现象。
所以，乘客偶尔会遇到在崔家店站、槐树店站等车站被告知需下车并等候后续列车，这正是由于各时段列车运力不同，高峰后会出现部分列车需要“回家”，清客后返回停车场、车辆段的情况。
温馨提醒：在乘车过程中如果遇到清客情况，请配合工作人员引导，下车后等待后续列车。