南海这下稳了:中国公开10000千瓦国之重器,3天造一座岛不是梦

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导语

2023年5月14号,广州市发布消息称当地正在筹备核电研究院,而受这一消息的刺激,“天鲲”号和“天鲸”号挖泥船再次回到公众的视野,其中“天鲲”号更是被广州市拟筹建核电研究院的消息直接炒热。

在广州核电研究院成立之前,前两年这两条挖泥船曾经盛极一时,堪称国之重器之一,先后在珠三角等地大放异彩,随后就再也没有了音信。

如今广州消息一来,这两条挖泥船将再一次大展技艺,成为南海建设的有力工具。

南海的重要性。

南海在中国历史上扮演着极其重要的角色,早在汉朝时期就有南海的记载,南海的海域面积多大114万平方公里,是从台湾岛到北部湾由南中国海组成的海域,总面积几乎相当于国土面积的一半。

南海不仅是一片富饶的海域,而且有非常重要的战略位置,连接着太平洋和印度洋,是东西方海上交通的必经之路,历史上中国正是借由南海与丝绸之路建立起的海上丝绸之路,扩大了与世界各地的贸易往来。

同时南海也是中国出海口的关键所在,作为台湾和广东之间的出海口,南海成为中国进入太平洋的重要通道。

相对于东南亚等周边各国来说,南海的战略地位更是无可替代的。

不仅如此,南海还蕴藏着丰富的油气矿产,其潜在价值无比,甚至可以用实施开发难度来判断资源的丰富程度。

南海的石油储量大约达到199亿桶,天然气储量达到2.1万亿立方米,这个数字已经接近沙特的水平。

而且这些资源主要集中在南海的大陆架上,是周边各国争夺的焦点。

南海的石油储量与天然气储量几乎占据了南海各国大约50%的陆域面积。

可以这样说,南海不仅是中国的战略前沿,更是孕育着巨大的经济潜能。

南海上发生过重大的海战事件,其中最著名的是在1840年的鸦片战争期间,英国的387艘舰船凭借强大的火力一口气收复了中国南海的70多个岛屿。

虽然当时清朝最终付出赔款和割地的代价,才追回南海岛屿的主权,但是这一事件让南海的地位变得更加巩固。

中国在南海建设人工岛。

2014年,马尔代夫游记发生了一起事件,导致南海局势再度紧张。

当年中国在南海上实施了填海造地工程,扩大了南海人工岛的面积,南海的海域面积短短几个月之间就增加了1800平方公里。

这个消息引发了东南亚国家以及美国的强烈反应,其中越南和菲律宾等国是南海的主权国。

中国在南海一系列行动,被认为是对他们主权的侵犯,美国更是站出来支持东南亚国家,派出军舰巡航牵制中国。

但是中国在南海的行动并没有受到很大影响,继续推进在南海建造人工岛的工作。

2015年的时候,中国政府宣布已经完成了在南海的岛屿建设,南沙群岛上的7个岛屿全部建造了人工岛。

这一成功让世界为之一震,中国在南海的行动震动了整个东南亚地区,并引发了国际舆论的巨大反响。

中国在南海的行动不仅彰显了中国政府的决心和实力,更让世界看到了中国为捍卫国家利益而坚决采取的行动。

那么中国在南沙群岛上建造人工岛的技术到底有多高超呢?

人工岛建设需要大量的泥土进行填造,而这就需要用到绞吸挖泥船。

绞吸挖泥船是一种特殊的工程船只,它通过螺旋钻头吸取海底泥土,再通过管道将泥土排放到需要填造的区域,以形成岛屿。

绞吸挖泥船的工作原理相对简单,但是它的技术含量却非常高。

因为在海洋环境中,海底泥土的种类和成分非常复杂,不同地区的泥土硬度和黏度都不一样,绞吸挖泥船需要根据不同的泥土情况进行调整工作参数,以确保能够高效地完成填造工作。

中国在南沙群岛上建造人工岛的过程中,就使用了世界上最先进的绞吸挖泥船,并取得了巨大的成功。

中国的绞吸挖泥船的技术水平已经达到了世界先进水平,并在国际市场上占据了一定份额。

国之重器“天鲸”“天鲲”号。

广州市发布核电研究院时提到的“天鲲”号和“天鲸”号挖泥船都是中国自主研发的挖泥船,它们的技术水平和性能超越了许多国外同类产品。

以“天鲸”号为例,它是中国第一艘超大型绞吸挖泥船,排水量达到2.73万吨,工作能力相当于60台大型推土机。

“天鲲”号的绞刀直径达到3.8米,能够在海底进行深达60米的挖掘。

其巨大规模和强大性能让人惊叹。

在建造岛屿时,“天鲲”和“天鲸”两艘挖泥船能够配合进行工作,只需不到一个星期就能创建出一个新岛。

如此之快的速度让世界为之瞩目,并为我国的工程建设技术和实力感到自豪。

随着“天鲲”和“天鲸”两艘挖泥船重新回到公众的视野,可以预见,它们将在南海建设人工岛的过程中发挥巨大作用,为我国的海洋事业贡献更多力量。

然而,在我国积极推进南海人工岛建设的同时,却面临着来自其他国家的抗议和反对。

尤其是美国,作为世界超级大国,一直对中国在南海的行动持反对态度,并对中国的举动进行所谓的“自由航行”行动,试图牵制中国在南海的势力。

但是,中国的行动并没有受到影响。

在我国看来,南海是中国自古以来就拥有主权的地方,中国对南海的权益是不可侵犯的。

再者说,我国建设人工岛并不是为了占有南海的资源,而是为了保障南海航道的安全。

南海是世界上最繁忙的航道之一,是全球贸易的重要通道之一,中国对南海的主权和利益保障也是为了维护全球贸易的稳定和顺畅。

同时,南海是我国国土的一部分,中国有不可剥夺的主权。

结语

南海人工岛建设是中国在自身利益的基础上,推动国家经济和海洋防御能力的重要举措,也是为我国在国际海洋事务中提供一个更为稳定和坚实的平台,彰显了中华民族在现代国际舞台上崭新的面貌和综合实力。

希望国家越来越强大,永远站在世界的舞台中心。

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