泉州人应该都知道，在2011年之前，泉州的铁路交通非常落后，仅有2趟客运火车靠一条漳泉肖铁路出省，分别开往武汉汉口和江西赣州，并且这条铁路线还是泉州市自己筹建的。可以说那时福建省除了莆田没有铁路以外，接下来就属泉州铁路运输最落后。
漳泉肖铁路西起福建省漳平市，东到福建省泉州市惠安县肖厝镇。全长240公里，共19个车站。建于1958-1970年、1976-1978年、1996-1999年。自1998年起开始开行客运线路。泉州境内建站有安溪感德站、安溪湖头站、安溪福德站、安溪站（安溪县城）、南安站（南安市区）泉州东站。（泉州丰泽）
感德站
南安站
泉州东站（更名后）
2014年12月12日漳泉肖铁路正式告别了客运列车。
2011年2010年4月26日，福厦铁路通车，泉州昂首迈入动车时代。福厦铁路泉州段设有泉州站、晋江站、惠安站。
泉州站（丰泽北峰镇）
晋江站（晋江内坑镇）
惠安站（惠安黄塘镇）
2017年3月16日，兴泉铁路福建段全线开工建设。泉州境内设有德化站、永春站、安溪东站、南安北站等新建火车站。据悉兴泉铁路最高时速160km/h。计划2021年下半年通车。
德化站（德化盖德镇）
永春站（永春达埔镇）
安溪东站（安溪参内乡）
南安北站（南安省新镇）
2017年1月15日，福厦高速铁路客运专线先行工程在漳州台商投资区正式开工，2022年9月开通。设计时速350km/h，是福建省首条真正意义上的高速铁路，泉州段设有泉港站、泉州东站、泉州南站等火车站。
泉港站（泉港前黄镇）
泉州南站（晋江永和镇）
泉州东站（泉州台商东园镇）
综上，到2022年，泉州境内将会有十几座火车站，排名福建省前列。
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