南通市已经建成了多条高架路段，包括通沪大道高架、洪江路高架、通宁大道高架、江海大道高架、长江北路高架、长江中路高架、东方大道高架、东快速路高架等。这些高架路段的建成为南通市的市民提供更为便捷、高效的交通出行方式。
南通快速路规划存在不足之处尽快南通已建成了许多的快速路，但南通快速路的规划存在以下几个不足，仅供参考：
1.部分路段拥堵：南通市的交通流量较大，不同时间段的车流量波动较大。在南通快速路的一些路段，由于车辆拥堵，交通情况并不理想。因此，需要针对这些路段采取相应的措施，提升交通流畅度。
2.路网不够完备：南通快速路基本覆盖了南通市区的核心区域和主要交通路线，但整个路网仍然不够完备，需要进一步完善。南通市的不少市民在通勤、出行等方面仍面临诸多困难，因此，需要加快对南通快速路路网的建设和扩建。
3.对市区环境的影响：南通快速路在建设过程中，一些路段穿越市区，对市区环境、居民生活等方面存在一定的影响。因此，需要对这些问题进行合理考虑和解决。
针对这些不足，南通市相关部门需要进一步加强管理，制定相应的措施和政策，完善南通快速路的规划和建设，逐步提高南通市区的交通运输效率和便捷程度。
南通快速路未来规划建议针对南通快速路现有的不足，未来规划建议如下：
1.加快建设快速路路网：南通市快速路的路网建设仍然不够完备，需要加快建设进度，完善南通市区的交通路网。此外，也可以采取优先建设交通瓶颈路段等措施，解决交通拥堵问题。
2.推进信息化建设：可以通过信息技术手段，完善南通市交通出行的信息化服务平台与应用系统，提高交通出行信息化水平，优化南通市民出行体验。
3.优化路网布局：结合南通市实际情况，进行路网布局优化，构建快速路、主干路、支路等网络，提高交通出行的效率。同时，应注重快速路与其他交通方式（如公共交通、自行车、步行等）的衔接配套，形成多元化交通出行模式。
4.加强环保：在南通快速路的建设和运营中，应注重环保，采取有效的措施控制污染物排放和噪声污染，尽可能减少对周边环境和居民生活的影响。
综上所述，针对南通快速路规划中存在的不足，应采取多种措施，建设更为完善、高效、环保的南通快速路网络，以满足南通市民出行需求，促进南通市的经济发展和社会进步。
未来南通快速路规划南通未来将继续推进快速路建设，包括完成西站大道（二期）地面道路建设，推进通京大道北段快速化（一期）工程建设。此外，南通市还将启动实施幸余路快速化改造（一期）工程，深化S336快速化改造方案研究，研究中部快速路项目，以保障未来新机场快速集疏运的功能。同时，南通市还将谋划北沿江涉铁工程，预留未来发展通道。